EEUU ordena no entregar un motor a la FAB porque apareci贸 otro due帽o
Por: Erbol
Marzo 2016
Fotografia: Erbol

Una Corte del Condado de Miami-Dade orden贸 a la empresa norteamericana Global Engine Mantenance (GEM) congelar la entrega de un motor del Boeing 737-300 de la Fuerza A茅rea Boliviana (FAB), porque durante el proceso de reparaci贸n en Miami apareci贸 una compa帽铆a que reclama la propiedad del equipo, seg煤n documento al que tuvo acceso la red ERBOL.

La reparaci贸n del motor CFM56-3C1 fue encomendada por la FAB mediante "Contrataci贸n por Excepci贸n" a la empresa Servicios Aeron谩uticos Especializados (SAE USA LLC) representado en Bolivia por Sa煤l Ruiz S谩nchez.

El 16 de febrero de este a帽o Ruiz S谩nchez inform贸, mediante una carta dirigida al comandante actual de la FAB Celier Aparicio Arispe Rosas, que dicho motor "no puede salir" de las instalaciones del taller de reparaciones.

En esta nota dice que el 22 de enero de 2016, representantes de la GEM -taller de reparaci贸n de motores, en cuyas instalaciones se viene desarrollando el proceso de reparaci贸n del dicho equipo- informaron que por orden de la Corte del Condado de Miami, "el motor no puede salir de sus instalaciones a petici贸n de la compa帽铆a JETRAN LLC, la cual se adjudica el mencionado motor por razones desconocidas por mi persona".

A trav茅s de esta carta, la SAE deslind贸 responsabilidad "en el cumplimiento del compromiso adquirido por constituirse en una situaci贸n ajena a la incumbencia de SAE LLC".

Seg煤n el contrato, el plazo de entrega del motor reparado fue fijado en 30 d铆as calendario, computados a partir del 16 de noviembre de 2015.

El contrato suscrito por el entonces comandante Gral. Fza. A茅. Juan Gonzalo Dur谩n Flores en su calidad de Responsable del Proceso de Contrataci贸n, y la empresa SAE USA LLC, estipula un monto de 890.195,19 d贸lares que ser谩n cancelados en tres pagos. Ahora Dur谩n Flores es el Comandante General de las Fuerzas Armadas.

Este mismo avi贸n, que corresponde a la flota de Transporte A茅reo Militar (TAM), fue el que protagoniz贸 en mayo de 2014 un percance cuando el equipo de The Strongest retornaba de Montevido, Uruguay tras su partido con el Defensor Sporting. El peri贸dico digital de Erbol inform贸 que el avi贸n聽 Boeing 737-300 no estaba en condiciones t茅cnicas, por tanto, no deber铆a prestar servicios.

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