Chapecoense demanda a BISA y al Estado boliviano
Por: Los Tiempos
Noviembre 2017
Fotografia: Getty Images

El club brasile√Īo de f√ļtbol Chapecoense anunci√≥ ayer que demand√≥ ante un tribunal de lo Civil de Brasil a la compa√Ī√≠a BISA Seguros y Reaseguros, contratada por la aerol√≠nea LaMia, y a √≥rganos del Gobierno boliviano por los da√Īos causados en el accidente a√©reo que acab√≥ con la vida de 71 personas hace un a√Īo en Colombia.

BISA, en tanto, declar√≥ no haber recibido demanda alguna en su sede oficial de Bolivia, mientras que, por parte del Estado, tampoco se especific√≥ cu√°les son las instancias demandadas, aunque el club se comprometi√≥ a dar ma√Īana, al t√©rmino de la reuni√≥n del Consejo Gestor del club, m√°s informaciones de la querella.

El club inform√≥ que entr√≥ ante la 4¬™ Corte de lo Civil de Chapec√≥, sede del equipo, con "una acci√≥n de pedido indemnizatorio en el que figuran como reos BISA Seguros (y Reaseguros) y √≥rganos del Gobierno boliviano", se√Īal√≥ en un comunicado.

El Chapecoense solicita "la condena y el pago de las indemnizaciones" derivadas de la tragedia ocurrida el 28 de noviembre de 2016, cuando el avión en el que viajaba la plantilla, preparadores técnicos, directiva y periodistas se quedó sin combustible y se estrelló en un cerro cerca de Medellín. De los 77 pasajeros a bordo, 71 fallecieron.

BISA Seguros y Reaseguros fue contratada por la aerolínea boliviana LaMia y, en mayo pasado, alegó ante la Justicia que la póliza no estaba en vigor por impago y que además no cubría vuelos con destino a Colombia.

No obstante, un mes después, las autoridades bolivianas consideraron dicha póliza válida y afirmaron que la aseguradora estaba obligada a indemnizar a las víctimas.

La firma ya ha indemnizado a los parientes de los miembros de la tripulaci√≥n que fallecieron, pero las familias de las v√≠ctimas que integraban la delegaci√≥n del Chapecoense no han recibido ning√ļn valor hasta la fecha.

La compa√Ī√≠a mantiene la tesis de que la p√≥liza no cubr√≠a viajes a Colombia, pero para compensar contrataron un importante bufete de abogados, Clyde & Co, para gestionar un fondo de "asistencia humanitaria" con 200.000 d√≥lares para cada familia afectada.

 

ANTECEDENTES

La nave se estrella cuando llevaba al equipo. El 28 de noviembre de 2016, un Avro RJ85 de LaMia se estrelló en Colombia cuando transportaba al equipo, periodistas y asistentes del Chapecoense a Medellín.

El tiempo de ruta era igual al de autonomía. El avión Avro RJ85 tenía un tiempo de ruta igual a la autonomía de vuelo. Pese a ello, su partida fue autorizada en el aeropuerto de Santa Cruz.

La nave no ten√≠a seguro para operar en Colombia. BISA sostiene que la nave no estaba asegurada para Colombia; a√ļn as√≠, la compa√Ī√≠a inici√≥ un fondo solidario para las v√≠ctimas, que deb√≠an desistir de demandas.

 

BISA DICE NO SABER DE NINGUNA DENUNCIA

Este medio quiso conocer la versi√≥n de BISA de Seguros y Reaseguros sobre la demanda que Chapecoense anunci√≥ haberla presentado. "BISA Seguros y Reaseguros S.A. no tiene conocimiento oficial sobre ninguna demanda en relaci√≥n al caso LaMia y, hasta la fecha, no ha recibido notificaci√≥n alguna en su Domicilio Legal en Bolivia", fue la nota de respuesta de la compa√Ī√≠a a este medio.

La compa√Ī√≠a defiende que la p√≥liza no cubr√≠a viajes a Colombia. Sin embargo, contrat√≥ a un bufete de abogados, Clyde & Co, para un fondo de "asistencia humanitaria" con 200 mil d√≥lares por familia afectada.

No obstante, las familias que acepten esa indemnización perderán el derecho de procesar a los eventuales responsables, cuando finalicen las investigaciones.

 

DEMANDA POR AUTORIZAR UN VUELO IRREGULAR

Hace unos días, el abogado de la Asociación de Familiares del Vuelo del Chapecoense (Afav-c), Josmeyr Oliveira, dijo que la demanda sería presentada en enero contra el Estado boliviano por haber autorizado el vuelo "a pesar de irregularidades".

Oliveira se√Īal√≥ al diario El Deber, de Santa Cruz, que la demanda "tomar√° en cuenta los resultados" de la investigaci√≥n de la Fiscal√≠a del estado brasile√Īo de Santa Catarina, "que identific√≥ a los verdaderos propietarios de la aeronave siniestrada".

"Recientemente conocimos la información de que Ricardo Albacete (exsenador de Brasil) es uno de los posibles socios ocultos de LaMia; también tenemos el nombre de un ciudadano boliviano que puede estar involucrado", afirmó Oliveira.

 

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