Desde 2018 sólo ingresarán autos que cumplan la Euro II
Por: P√°gina Siete
Noviembre 2017
Fotografia: El Deber

A partir de 2018, s√≥lo podr√°n ingresar al pa√≠s veh√≠culos¬† modelo 2018 o 2019 que cumplan con la normativa Euro II, que limita la emisi√≥n de gases contaminantes de motorizados de reciente fabricaci√≥n, seg√ļn dispone el Decreto Supremo 3244.
La norma, en su art√≠culo √ļnico, se√Īala que el¬† ¬†Ministerio de Obras P√ļblicas,¬† a trav√©s del Viceministerio de Transportes, otorgar√° autorizaciones previas por medio electr√≥nico¬† para la importaci√≥n de veh√≠culos automotores que acrediten el cumplimiento de las condiciones medioambientales establecidas en el par√°grafo II del art√≠culo 191 de la Ley¬† 165, de 16 de agosto de 2011, General de Transporte, modificado por la Ley¬† 821, de 16 de agosto de 2016.
Esas disposiciones se√Īalaban que para la importaci√≥n de veh√≠culos¬† se deber√° cumplir con las normas de emisiones atmosf√©ricas Euro o equivalentes. La norma Euro IV o equivalentes y otras posteriores ser√°n aplicadas una vez que los combustibles producidos e importados por el Estado cumplan con la calidad exigida por estas normas.
Entretanto, solamente se permitirá la importación de vehículos automotores que cumplan con la norma Euro II o equivalente, subrayaban esas leyes.
Para dar cumplimiento a esta disposici√≥n, el Gobierno aprob√≥ el Decreto Supremo 3244, cuya disposici√≥n transitoria establece que el mismo¬† entrar√° en vigencia¬† el 1 de enero del pr√≥ximo a√Īo "para todos aquellos veh√≠culos automotores nuevos cuyo a√Īo del modelo corresponde a la gesti√≥n vigente (2018) o la gesti√≥n siguiente (2019)".
Asimismo, en la disposición transitoria segunda, inciso "B", se dispone que el decreto se aplica a partir del 1 de enero de 2019 para todos aquellos vehículos automotores antiguos y vehículos automotores para reacondicionamiento. 
Es decir para  que puedan  cumplir con la norma relacionada a las  emisiones de gases de efecto invernadero (Euro II).
"Esta normativa está (hecha) de acuerdo con los discursos, la posición política de preservar y cuidar nuestro medioambiente, nuestra Madre Tierra. Bajo esos criterios se ha aprobado este decreto supremo, que nos está diciendo que las nuevas movilidades que van a ingresar al Estado boliviano deben cumplir ciertos parámetros de emisiones de gases de efecto invernadero", explicó ayer el viceministro de Transportes, Galo Bonifaz.
La autoridad  aseguró que el nuevo decreto fue elaborado en concordancia con la normativa Euro II, que limita la emisión de gases contaminantes de los motorizados de reciente fabricación, una norma que es de pleno cumplimiento en los 28 países que integran la Unión Europea.
En ese sentido, dijo que la nueva gasolina¬† ron 91, que se pondr√° en oferta, se adec√ļa a las nuevas disposiciones ambientales, ya que¬† es un carburante menos contaminante.

 

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